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1赣州市凤岗片区控制性详细规划公示内容规划范围本规划的范围北至赣州黄金机场、综合保税区,南至上犹江、章江,西以大广高速为界,东至黄金大道,规划面积 方公里。地位与作用本规划是指导凤岗片区建设的法定性文件,是实施城市建设和管理的直接依据。在凤岗片区内进行的各项城市建设活动,均应遵循本规划。发展定位、目标与规模发展定位将凤岗片区建设成为以综合交通枢纽设施、生产性服务设施为核心,还包括物流仓储、旅游休闲、生态居住等功能的城市新区。发展目标目标一建设成为赣粤闽湘四省交界地区最大的综合交通枢纽。目标二建设成为辐射赣州市域及周边城市的生产性服务核心。目标三建设成为集约低碳、绿色生态的城市新区。发展规模(1)人口规模规划凤岗片区居住人口 14 万人。(2)用地规模凤岗片区城乡用地面积 顷,建设用地 顷。其中城市建设用地 顷,村庄建设用地 顷,区域交通设施用地 顷,控制临空经济区发展备用地 顷,非建设用地 顷。具体详见附表1、附表 2。(3)建筑规模总建筑面积约 1317 万平方米,平均净容积率 见附表3。用地布局规划规划结构规划凤岗片区形成“两圈层十字双轴”的空间结构。2核心商务圈层是指以高铁站为核心,周边 1围内的创意研发、设计咨询、酒店公寓、大型零售商业等商务、商业用地。生产生活圈层是指核心商务圈层以外的,包括商贸物流、生活居住、文教体卫公共服务的生产生活用地。新兴功能轴带是赣州中心城区南起蓉江新区、北至黄金机场的城市新兴功能拓展轴的组成部分。在凤岗片区串联临空产业组团、创意研发组团、赣州西站、站前商业轴带会议会展中心和滨水文化休闲区。滨江景观轴带是指依托上犹江、章江三江交汇形成的滨水景观轴带。建设用地布局片区内建设用地包括城乡居民点建设用地、区域交通设施用地以及备用地,顷,占城乡用地的 其中城乡居民点建设用地 顷,包含城市建设用地 顷、村庄建设用地 顷;区域交通设施用地 顷,包含铁路用地 顷、公路用地 顷;备用地 顷。以高铁站为核心 1围内规划布局 顷其它商务用地和 顷商业混合用地,发展生产加工培训、创新创意研发、金融结算等服务外包功能。在滨江区域预留未来城市的会议会展中心,规划图书展览用地面积 顷,主要包括综合会展商贸中心、多功能会议洽谈中心等功能。在综合保税区南侧、凤岗片区北部规划一类物流仓储用地 顷,支持高铁物流功能的发展。规划道路与交通设施用地 顷,建设“十”字型高架路联系高铁站房和快速路体系,建设多种换乘、布局完善、规模合理的城市道路交通体系。规划保留现状凤岗老镇区、岗孜村朱屋棚下的建设用地,结合地方文化元素,展现凤岗片区的地域特色。非建设用地布局规划划定高铁线两侧、普铁和现状厦蓉高速公路两侧不少于 400 米空间为生态绿地,作为保护廊道。积极保护和利用现有水系空间,形成凤岗片区的特色元素。规划龙江渠、池溪、下3雨塘河、社官背河水面宽度不小于现状,两侧规划不少于 20 米的绿化空间,共同作为行洪通道。组团内非建设用地共 顷,占城乡用地的 其中水域 顷,农林用地 顷。居住用地规划规划 9 个标准社区,每个标准社区居住人口 1人。打造“10 分钟便民生活圈” ,按照 300的服务半径设置居住用地服务设施,建设步行尺度的居住空间。规划设置社区中心 2 处,邻里中心 9 处。设置幼儿园 15 所,总班级数为 189 班。公共服务设施规划规划凤岗片区总体形成“一核三心多点”的三级公共服务中心体系。规划公共管理与公共服务设施用地 顷,占城市建设用地的 规划文化设施用地 顷,占城市建设用地的 规划教育科研用地 顷,占城市建设用地的 规划设置 3 所高中,总班级数为 102 班;设置 4 所初中,总班级数为 132 班;设置 9 所完小,总班级数为 264 班;设置 15 所幼儿园,其中 2 所为附设,总班级数为 189 班。规划体育用地面积 顷,占城市建设用地的 规划医疗卫生用地面积 顷,占城市建设用地的 设置 1 所 1000 床的综合医院,2 座社区级卫生院,结合邻里中心设置 9 处社区卫生服务站。规划社会福利用地面积 顷,占城市建设用地的 设置两处街道级养老院,两处街道级残疾人服务中心和儿童福利中心,结合邻里中心设置 9 处社区居家养老服务中心。商业服务业设施规划规划商业服务业设施用地 顷,占城市建设用地的 顷,商业混合用地 顷,商务用地 顷,顷。规划以高铁站为核心,形成核心商业、商务圈层。结合生活与生产空间的分布与轨道交通站点进行生活性商业服务设施布局。设置 12 处农贸市场、5 处加油加气站。4道路交通规划区域交通规划保留现有昌赣客专通道,预留赣深客专通道;预留渝长厦客专的运输通道,预留赣郴铁路进入赣州西站,设置一处铁路存车所。恢复森林铁路通车,将森林小火车线路改为旅游专线。保留厦蓉高速公路和大广高速公路。新增一处高速公路出入口,位于创业路与厦蓉高速相交处。沿厦蓉高速公路走廊南侧、唐江105 外移线。道路交通规划构建“七横六纵”的骨干路网结构,由城市快速路、城市交通性主干路和城市主干路组成。 快速路为飞翔大道、黄金大道和蓉江七路;交通性主干路为客家大道西延、凤岗大道和创业大道;城市主干路为岗边大道、金税大道、金岭路、赣丰路、凤祥大道、思源路和河山下路。慢行系统规划形成由滨水休闲慢行路、城市慢行主廊道、城市慢行次廊道构成的三级慢行系统。规划自行车租赁点 9 个,提供公共自行车租赁、信息咨询、休闲游憩等服务。公共交通系统规划规划公交线路 里,公交线路网密度为 里/平方公里。形成“十字形”轨道交通网络,分别为地铁 1 号线、2 号线,两线在赣州西站同台换乘,设置轨道交通车辆段一处。规划沿飞翔大道、客家大道西延、凤岗大道和创业大道等设置地面公交干线,加强公交干线与轨道交通、常规公交的接驳。设置公交枢纽站 1 处、公交首末站 4 处、公交停保场 1 处。其他交通设施规划规划长途汽车站与旅游集散中心合建,布局于赣州西站西广场的南侧。设置一处出租车蓄车场,位于赣州西站南侧。5规划 27 处社会停车场(库) ,其中 4 处为附设,结合地块设置,要求地块开发赋予不小于 150 个社会停车泊位。 规划设置 5 处加油站,其中 1 处为保留现状。核心枢纽规划核心枢纽区范围核心枢纽范围东至金岭西路、西到金税路、北以博罗洲路为界、南部延伸至朝阳路,范围面积 顷。地面公共设施布局规划1、高铁站按照 12 台 24 线的规模预留高铁建设空间,建设内容高铁站房及其配套设施用地。2、东广场主要是广场绿化空间,用于人流集散。3、西广场主要是广场绿化空间,用于人流集散。4、公交首末站建设 15 个发车位,24 个蓄车位,过夜蓄车停放在停保场。以本站为始发站的公交线路,均绕行西广场,在横岭北路右侧设置公交车上客车位 5 个。5、社会停车场建设地面车位 379 个泊位,其中包括社会大巴停车位 53 个。6、长途客运站和旅游集散中心长途汽车站须配置 5车位、40 个停车泊位,旅游集散中心安排 40 条以上线路、设置 12发车位、50 个停车泊位。长途客运站和旅游集散中心合并设置,配套建设 10 个出租车停车位。7、车道边东侧的车道边位于高架落客平台,与进站同层,设置 180 米长两组 3 车道;地面设置,与进站同层,共计 150 米长。8、出租车蓄车场配置 500 个出租车停车泊位。由高架落客平台引出专用匝道,上跨凤岗大道接入到出租车蓄车场,地面出入口由角塘路进行组织。9、出租车上客处位于西广场横岭南路右侧,应设置上客车位 10 个。地下公共设施布局规划1、东广场地下小汽车停车场按照南北两区对称分布,需设置 1700 个停车位。南北两区之间应设置联系通道。北区设置两处出入口连接地面,并有高架落客平台接入一处入口;南区设置两处出入口连接地面。2、西广场地下小汽车停车场共需设置 700 个小汽车停车泊位,设置两处出入口连6接地面。3、出租车上客处及通道高铁出站通道南侧设置出租车上客处,须设置 10 个上客车位。由出租车蓄车场下穿凤岗大道接入高铁出站通道作为出租车上客通道,不少于两个车道;再由上客处通过匝道引入到地面出口。4、社会通道社会通道是高铁出站通道,对社会公众开放,连通东西广场。5、地铁站及轨道区间规划地铁 1 号线、2 号线换乘站位于高铁站下方,地铁轨道区间垂直于高铁轨道布局。6、地下商业空间,连接高铁出站通道,并与周边地块的地下商业空间串联。绿地景观系统规划区域绿廊构建构建“两横两纵”井字形城市绿色生态廊道。两横上犹江章江生态廊道,廊道宽度约 500;厦蓉高速生态廊道,廊道宽度约 300。两纵罗霄山欧潭峰山廊道,廊道宽度约 600;机场西凤岗潭口文峰山廊道,廊道宽度约 800。绿地布局规划按照“300 米见绿,500 入园”的要求,安排各类公园布局。均公园绿地面积 防护绿地面积 划设置 4 处综合公园,包括金税公园、会展公园、黄金公园和社官背公园;设置5 处居住区公园,包括大塘公园、塘屋公园、朱家公园、岗孜公园和章甫公园;结合保留古树名木、大树和小区中心布置若干小区游园,满足小区公共活动空间要求。设置带状公园,包括上犹江章江带状公园、龙江渠带状公园、池溪带状公园、中轴带状公园、下雨塘河带状公园、路塘杨边旱溪带状公园、路塘岗孜旱溪带状公园、社官背带状公园。沿上犹江章江布置 7 处专类公园,包括名人文化园、龙舟文化园、浮桥古渡文化园、客家文化主题园、章江湿地公园和铁路文化主题公园。规划在客家大道西延、黄金大道、飞翔大道、创业大道、蓉江七路、凤岗大道、西7环大道(道改线)两侧安排街旁绿地,在满足游憩功能的同时,也起到防护隔音效果。规划主要在变电站、垃圾转运站、加油加气站、燃气站等对周边环境有一定影响的用地旁相应设置 20的防护绿地,规划防护绿地 进行开发建设时应避护区内生态景观良好的树木,尤其是榕树、樟树等古树名木,并给予一定的保护距离。公用设施体系规划给水系统规划凤岗片区最高日用水量为 立方米。凤岗片区用水主要由赣州市二水厂及龙华高地水厂供给。规划沿飞翔大道、凤岗大道、创业大道、客家大道及黄金大道等城市主干道布置区域供水主干管(,与唐江、西城区及蓉江新城供水管道形成环网供水。规划沿博罗洲路、狮孜路、上犹江路及改线 105 国道等城市道路布置供水次干管(,沿片区各城市支路布置供水支管(。排水体制规划现状部分已建区域为雨、污合流制,规划对其逐步分流改造,远期实现雨、污分流。其它新建片区采用雨、污分流制。排涝设施规划规划核心商务圈层暴雨重现期采用 5 年,下穿高铁通道暴雨重现期采用 30 年,其它一般区域暴雨重现期采用 3 年。内涝防治系统设计重现期确定为不低于 30 年;内涝控制标准积水深度 h≤15积水时间 t≤1h 的积水为不内涝。规划设置 5 座排涝站。分别为朝阳路立交排涝站、凤岗大道立交排涝站、博罗洲路立交排涝站、创业大道立交排涝站及岗孜村排涝站。污水工程规划凤岗片区平均日污水量为 吨。规划沿池溪、博罗洲路及社官背溪布置 水干管,收集各片区污水由8北往南排入沿江污水主干管(,再由西往东排入西城区污水管网系统,最终排入水西白塔污水处理厂。规划设一座污水提升泵站,规模为 吨/日。电力系统规划凤岗片区总用电负荷为 271划将现状 35塘变升压改造成 110电站,装机容量 350照用电负荷中心原则,再布置三座 110电站,分别为 110屋变、110岗变及 110塘变,装机容量均为 350岗片区 4 座 110 电站电源由 220 湾变和燕丰变联合提供。110 电站进线均采用埋地敷设,规划沿飞翔大道、凤岗大道及客家大道预留 110 力管线管位。通信及邮政工程规划凤岗片区总电话需求量约为 门。设置电信支局一座,交换机容量为 门。结合组团邻里中心附设电信所共 9 座。设置邮政支局一处,结合组团邻里中心布置邮政所共 9 座。燃气系统规划扩建现状凤岗门站供气规模至 5 亿立方米/年。建设 2 座次高压压能力均为 立方米/时。布置一座 气站,与加油站合建。海绵城市建设规划规划凤岗片区年径流总量控制率为 80,年径流污染控制率不低于 60。倡导采用下沉式绿地、透水铺装、植被缓冲带、生态护岸等低影响开发技术,通过源头截污和过程阻断的方法降低水流速度、延长水流时间、减轻地表径流进入水体的面源污染负荷。环境保护规划环卫设施规划设置 3 处环卫综合体,环卫综合配建设施包括垃圾转运站、公共厕所、基层环境卫生机构、道班房(环境卫生清扫、保洁工人作息场所) 、车辆清洗站和环卫停车场。9规划设置 1 处水上环卫码头,公共厕所 30 处。综合防灾规划防洪工程规划防洪标准防洪标准为 50 年一遇。规划采用路堤结合的防洪堤形式,根据需要加设防浪墙。消防工程规划规划设置 2 处一级普通消防站。消防供水与市政供水共用一套管网。人防工程规划赣州属于三类国家人防重点城市。按国家要求修建防空地下室,防空地下室必须与地面建筑同时设计、施工、验收。抗震减灾规划凤岗片区抗震设防烈度按六度设防,设计基本地震加速度值为 市生命线工程、高层商住楼、大型商场、医院和学校等重要建筑设施提高一度设防。充分利用规划的停车场、广场、中小学、体育场、各类公园绿地,作为避难场所。附表规划城市建设用地一览表序号 用地性质 用地代码 面积(公顷)占城市建设用地比例()居住用地 R 类居住用地 宅用地 中服务设施用地 其中 商住用地 共管理与公共服务设施用地 A 政办公用地 化设施用地 书展览用地 中文化活动用地 育科研用地 中 中小学用地 育用地 中 体育场馆用地 其中医疗卫生用地 0序号 用地性质 用地代码 面积(公顷)占城市建设用地比例()其中 医院用地 会福利用地 业服务业设施用地 B 业用地 售商业用地 发市场用地 中旅馆用地 务用地 中 其它商务用地 用设施营业网点用地 中 加油加气站用地 其中商业混合用地 B 混 流仓储用地 W 其中 一类物流仓储用地 路与交通设施用地 S 市道路用地 通枢纽用地 通场站用地 共交通场站用地 其中其中 社会停车场用地 用设施用地 U 应设施用地 电用地 燃气用地 中通信用地 境设施用地 中 环卫用地 全设施用地 其中消防用地 地与广场用地 G 园绿地 其中防护绿地 城市建设用地
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